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10月18日，隨著GI4107全貨機(jī)的保障結(jié)束，一批由威海經(jīng)鄭州轉(zhuǎn)運溫州的“9610”貨物，已順利進(jìn)入機(jī)場國際庫9610場地，并銜接當(dāng)天YG9051全貨機(jī)航班運至首爾仁川機(jī)場。這也預(yù)示著溫州機(jī)場已充分具備“9610”貨物空空中轉(zhuǎn)，庫區(qū)中轉(zhuǎn)服務(wù)的能力，相比傳統(tǒng)路由，全程時效可縮減1天時間。據(jù)悉，此批“9610”貨物由龍浩航空與圓通航空全貨機(jī)無縫隙銜接承運。為進(jìn)一步暢通物流渠道，在溫州機(jī)場海關(guān)和溫州貨站的指導(dǎo)與支持下，“9610”貨物可在貨站庫內(nèi)中轉(zhuǎn)，免去二次安檢、轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，最快時效實現(xiàn)所有環(huán)節(jié)銜接，這也為“9610”貨物時效運輸開辟新的運輸渠道，奠定超大件貨物運輸保障基礎(chǔ)。在國際貨量不斷增長的趨勢下，溫州機(jī)場此次運輸鏈條的打通，將調(diào)動更多的貨源集合。作為溫州機(jī)場地面保障方，中運達(dá)溫州公司將全力提升服務(wù)品質(zhì)，不斷滿足物流新需求，為高品質(zhì)、高時效性的產(chǎn)品提供強(qiáng)有力的保障。
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“心存一善，便是菩提?！鄙屏汲删筒环?，在“人情生疏”的路上做一名小小的破冰人。10月12日，中運達(dá)天津公司國際庫區(qū)操作領(lǐng)班王增在每日例行郵航箱體巡查工作中，發(fā)現(xiàn)了一件遺留在郵航箱體內(nèi)的重要特快專遞郵件，郵件外包裝標(biāo)注是機(jī)動車號牌特快專遞。即刻，王增意識到遺落物品對于失主的重要性，立刻上報，并通過查看航班記錄，與郵航負(fù)責(zé)人溝通，最終成功找到失主，并歸還了失物。失主對王增表示誠摯的謝意，贊揚他是“真正的社會正能量傳遞者”，同時，對我們的工作給予肯定。想客戶之想，急客戶所急，這樣的好習(xí)慣已在隊內(nèi)蔚然成風(fēng)。機(jī)坪隊員們雖沒有靚麗的外表，卻以一顆純潔善良的心默默無聞地堅守在平凡崗位，以踏實高效的工作作風(fēng)和吃苦耐勞的敬業(yè)精神，認(rèn)真完成著每一架飛機(jī)保障工作，以實際行動詮釋責(zé)任！
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7月24日晚間，受2024年第3號臺風(fēng)“格美”影響，我國東南沿海多地遭遇強(qiáng)風(fēng)暴雨來襲。在收到相關(guān)工作指示后，中運達(dá)溫州公司聞令即動，嚴(yán)陣以待，第一時間啟動抗臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，積極做好各項防汛防臺保障措施，確保機(jī)坪運行保障安全。01提前準(zhǔn)備，部署落實安全工作中運達(dá)溫州公司成立抗臺應(yīng)急保障小組，提前完善防臺防汛應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任分工，確保每一環(huán)節(jié)都能迅速響應(yīng)、有效應(yīng)對，落實保障部門值守制度，提前部署位置航班起降保障，以最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)全力做好臺風(fēng)來臨保障工作。02沖鋒在前，細(xì)節(jié)之處盡顯擔(dān)當(dāng)面對臺風(fēng)橫掃，中運達(dá)裝卸隊員頂著狂風(fēng)，淌過積水，一次次在飛機(jī)貨艙與運輸車輛之間穿梭往返。每一次的彎腰、每一次的抬手、每一次的搬運，都是對體力和耐力的極大考驗。在作業(yè)過程中，隊員們需要對無動力設(shè)備進(jìn)行固定，并將非機(jī)動車輛統(tǒng)一存放安全區(qū)域；卸機(jī)時，遵守重貨碼兩邊，輕拋貨物碼中間的原則，防止大風(fēng)刮跑貨物；卸完后及時苫蓋雨布和網(wǎng)...