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12月1日0時10分，由波音747/400型貨機執(zhí)飛的韓亞航空997號航班在天津濱海國際機場落地，并于04時15分起飛。本次保障任務(wù)由中運達天津機場項目部執(zhí)行。據(jù)了解，韓亞航空貨機將運輸長9米，板重9噸，貨重12噸的超長超重貨物。中運達項目部接到任務(wù)后高度重視，憑借保障此類特殊貨物的豐富經(jīng)驗，確保了任務(wù)的圓滿完成。在保障過程中，由于貨物超長超重，為了避免在飛行途中貨物發(fā)生挪動影響飛行安全，貨物的固定工作尤其重要，此次使用了比平時更多的鎖扣和綁帶進行捆綁，共計100條。最后，對每一個鎖扣進行檢查，確保萬無一失。
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接到任務(wù) 積極備戰(zhàn) 11月25日，由浙江長龍航空GJ8259空客A320機型執(zhí)行“客改貨”包機航班緊急運輸物資從溫州龍灣國際機場起飛，飛往新疆和田機場。中運達(溫州)航空地面服務(wù)有限公司在11月24日接到該航班保障任務(wù)后，及時通知我公司站坪裝卸隊長提前準(zhǔn)備，預(yù)留次日休班人員和當(dāng)日在崗人員。在按照溫州航空貨站有限公司要求參與保障人員20人的基礎(chǔ)上，決定再增加3人，共計23人參與此次保障任務(wù)。直面挑戰(zhàn) 全力以赴當(dāng)日05：30分，所有人員集結(jié)完畢，06：30分開始裝機。由于裝機時正在下雨，在面對惡劣天氣時，我司員工不畏艱苦，冒雨作業(yè)。在以往保障空客及波音系列多種“客改貨”機型中，工作人員將面臨著更高的難度和壓力。一個難題是貨物運輸進客艙口，第二個難題是在狹長客艙過道完成傳遞裝卸。創(chuàng)新優(yōu)化 提升效率為有效提高貨物裝載效率，減輕現(xiàn)場保障壓力，中運達在“客改貨”航班保障中積極創(chuàng)新，不斷調(diào)整保障模式，在...
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11月12日-11月13日，中運達溫州龍灣國際機場項目部組織開展機坪保障業(yè)務(wù)安全培訓(xùn)。本次培訓(xùn)時長近4小時，由場站負(fù)責(zé)人師樹健、馬忠孝全面統(tǒng)籌并負(fù)責(zé)規(guī)劃具體培訓(xùn)內(nèi)容、科目，各分隊長、班組長協(xié)同開展，為到場的地服班組成員講授機坪運行保障方面的業(yè)務(wù)知識。培訓(xùn)以提高全員安全意識，熟練掌握機坪內(nèi)相關(guān)設(shè)備器材使用技能，提升日常安全管理工作水平為目的。培訓(xùn)內(nèi)容覆蓋機坪運行安全風(fēng)險點提示、地面保障重點案例分析、機坪貨站運行管理以及機坪人員攜帶物品的管控規(guī)定等內(nèi)容。01機坪運行安全為切實做好今冬明春的機坪運行保障工作,確保機坪運行安全形勢持續(xù)平穩(wěn)可控,全體班組成員重溫學(xué)習(xí)《機坪運行安全風(fēng)險提示》。從寒冷天氣下車輛設(shè)備安全維保（車輛、零件、滅火器材、防空器及道路除冰），到機坪作業(yè)人員的適崗管理（疲勞作業(yè)、思想問題及預(yù)案管理），從機坪道路安全、特殊情況針對性預(yù)案到疫情防控細(xì)則，培訓(xùn)將各項內(nèi)容融會貫通，從嚴(yán)從細(xì)...